传祺ES9成都车展亮相，定位家族旗舰，搭载2.0T插混动力！

(资料图)

新能源动力所带来的全新体验，得体的外观设计，结合宽敞的空间，再加上面面俱到的科技配置，定位家庭用车的理想火了，也直接给整个多座位SUV市场，带来了强烈的冲击。看看汉兰达的销量变化，我们就能直观感受到落差有多大。

但如果追溯到燃油车时代，中国车企里，能和标杆汉兰达匹敌的，当属传祺GS8。我们之前也说过很多次，面对新能源的转型期，头部车企要做的是，如何既能稳固燃油车市场的份额，并推出足够硬核的新车型，来抢占新能源市场的位置。

这不，在成都车展期间，传祺ES9完成了首发亮相，新车定位于家族旗舰，搭载2.0T插混动力，轴距达到了2920mmm，并提供专属6座版车型，咱们来看看新车的实力如何？能否给目前热销的理想L8、比亚迪唐等带来压力？

豪华与个性融合，后挂“小书包”是亮点

在外观设计方面，传祺ES9的理念非常新颖，新车觉得：作为家用车，豪华时尚科技元素固然重要，但车主对于个性同样有所追求。所以，新车采用了霸气与精致融合的外观设计风格，视觉效果，在城市SUV中，属于偏硬派的一类。

在车身轮廓方面，新车的外观线条比较平直，形成了类似“方盒子”的造型，相当硬气。同时，车头的造型比较厚重，前进气格栅的尺寸硕大，灯组造型锋利，提升了车头的气场。新车的长宽高为5110*1976*1780mm，轴距达2920mm，足够大尺寸的车身，也是霸气形象的最直接体现。

作为参考，理想L8的长宽高为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm，两车的大小几乎旗鼓相当。

比较别出心裁的是车尾设计，新车采用了“小书包”的造型，不过与传统硬派越野车的后挂备胎不同，传祺ES9搭载的是休旅背包，平时可装载户外工具，如渔具、球拍等，打开后还能成为一个临时小吧台。

不仅提升了外观的户外形象，也实在拓展了储物空间，更具使用价值与意义。此外，新车的D柱处，还设计了小凸起的造型，车尾的辨识度极高。

移动“起居室”，内饰功能性出色

进入车内，相比GS8，ES9的内饰造型基本一致，采用了14.6英寸+12.3英寸的双屏设计，提供了不错的科技感，电子挡把的造型精致，并应用了大量的软质材料，做工和用料都相当厚道。还有棕色和黑色两种不同的内饰配色可选。

当然，作为一款多座位的SUV，空间利用率和功能性才是重点，新车配备了二/三排座椅一键放倒功能，可实现2米级躺卧大床；6座版车型，中排带有两个独立座椅，进出第三排更加便利；第三排的腿部空间也比较充裕，可以满足成年人乘坐。

在灵活性方面，新车的第三排还支持电动放倒，第二排可快速放倒，支持从2座到7座，不同的用车场景，行李箱容积可从181L，最大扩展至1859L。

动力方面，传祺ES9搭载了与传祺E9相同的动力总成，采用2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包的组合。其中，发动机的最大功率为147KW，纯电续航超100km，综合续航超1000km。对于日常使用来说，新能源动力的优势不仅在于节省使用成本，长续航的特点也减少了加油频率，优化了用车的便利性。

小结：从目前的信息看，传祺ES9在设计、配置、空间和动力等方面的表现，均可圈可点，尤其是偏硬朗的造型风格，相比竞品来说要更加个性，时尚。当然，同级竞品各个都是狠角色，想要“虎口拔牙”，最后还是要取决于定价，您觉得新车多少钱起售合理？

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